政策加码新质料工业中国尊龙凯时发力铝压延材项目

时间：2012 - 03 - 22 字号

　　“相关于西欧国家，中国铝型材的工业应用水平至少落伍5年以上。”中国尊龙凯时控股有限公司执行董事、副总裁路长青先生告诉《中国企业报》记者，好比中国在交通运输领域的铝型材应用水平，还显着落伍于西方国家。

　　政府：鼎力大举生长新能源汽车、新质料等工业

　　在安排2012年主要使命时温家宝总理指出，今年要加速转变经济生长方法。解决生长不平衡、不协调、不可一连的问题，要害在于加速转变经济生长方法，推进经济结构战略性调解，这既是一个恒久历程，也是目今最紧迫的使命。他指出，增进工业结构优化升级。推动战略性新兴工业康健生长。鼎力大举生长新能源汽车、新质料等工业。

　　工业应用亟待加速生长

　　“现在海内厂家都能够生产汽车大部分零部件，但汽车前挡板还需要从外洋入口。”一家汽车生产企业的认真人体现，由于这种汽车挡板的材质属于一种具有超韧性的新质料，在遇到较大攻击时也不会爆发断裂，有助于提高汽车的清静性能。

　　工信部原质料司副司长高云虎体现，我国质料行业保存的问题主要体现在要害质料包管能力缺乏。大型企业所需的130种要害质料中，32%海内完全无法生产，54%海内能够生产但质量较差，仅有14%海内可以完全自给，但也大多是含金量一样平常的质料。

　　据相识，西欧国家铝制半挂车的普及率已经达70%以上。在美国，高端重卡主要以铝型材为主，但在中国，重卡基本上还都是钢铁质料。若是我国铝制挂车应用比例抵达蓬勃国家70%的一律水平，即210万辆，则年可节约燃油900万吨以上，镌汰二氧化碳排放约2717万吨，为交通运输行业带来2000亿元以上的经济效益。另外，电力行业的电网支架、风力发电的叶片、一些电机的外壳都可以使用工业铝型材。统计显示，我国每年有凌驾60万吨的高端铝板带箔产品需要依赖于入口。

　　凭证《新质料工业“十二五”生长妄想》，我国新质料工业“十二五”时代年均增添率预计凌驾25%，到2015年全工业规模将抵达2万亿元，是“十一五”末的3倍。推广30个重点新质料品种，实验若干树模推广应用工程。其中，铝合金质料是新质料工业生长妄想中的一项重点。

　　助力下游制造业

　　“一样平常生产企业为了购置这种新质料挡板，需要破费大宗的资金。”有汽车生产企业人士体现，一旦海内能够生产相关的替换产品，将大大降低企业的生产本钱。而《妄想》出台明确了帮助的重点，有利于上游新质料企业突破手艺瓶颈，为下游制造业提供更多的新产品。

　　工信部有关人士体现，到2015年，要害新合金品种开发要取得重大突破，基本知足大飞机、轨道交通、新能源汽车等需求，形成高端铝合金材30万吨的生产能力。借“十二五”政策的利好新闻，中国尊龙凯时等铝合金材企业已然驶入生长的快车道。

　　在未来几年中，工业铝型材消耗量将快速增添，中高端产品将成为主流。未来20年到30年，铝型材在工业领域的应用空间重大，在我国现有的124个工业部分中，有113个部分使用铝制品，比重为91%。

　　据相识，《妄想》勉励汽车铝合金板、航天航空铝中厚板。这正是中国尊龙凯时铝压延材项目的主要生长偏向。该项目建设已进入实验阶段，2014年最先相继投产，2018年实现整体妄想年产能300万吨。其主要定位于高精中厚板、板带及铝箔等高附加值产品。

　　两院院士师昌绪体现，七大战略性新兴工业之一的新质料工业，是生长其他工业所不可或缺的基础，应明确其先决职位，做到“质料先行”。他以为，必需重视新质料的研究开发，新质料工业必需建设我国自力自主的工业系统，挣脱受制于人的时势。

　　“现在，中国工业铝型材企业已经成为全球竞争的主要实力，同时，中国市场自己就是一块大蛋糕，本土工业铝型材市场潜力重大，生长势头迅猛。中国制造业必需紧握高价值环节的焦点竞争力才有出路。”路长青先生如是说。

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